GPS技術在物流領域的應用，就是物流企業通過GPS物流監控管理系統，實現全面跟蹤貨運車輛與貨物的運輸情況，使客戶可以隨時了解車輛與貨物的位置與狀態，保障整個物流過程的有效監控與快速運轉。
它可以完成以下三個方面的功能：
第一是提高現有車輛的運輸能力、倉儲場地的利用率及降低貨運車輛油耗；
第二是對司乘人員，車輛及貨物的安全進行監控和保障；
第三是向物流企業及客戶提供增值服務，包括讓客戶對物流車輛的精確位置、貨物交接時間，車輛實時狀態了如指掌。
一、GPS在車輛運輸系統中的應用
（一）概述
隨著我國物流業的發展，貨物運輸量的日益增多，對車輛和貨物的經營管理和合理調度就成為物流運輸管理系統中的一個重要問題。過去，用于交通管理系統的設備主要是無線電通信設備，由調度中心向車輛駕駛員發出調度命令，駕駛員只能根據自己的判斷說出車輛所在的大概位置，而在生疏地帶或在夜間則無法確認自己的方位，甚至會迷路。因此，從調度管理和安全管理方面，其應用受到限制。GPS定位技術的出現，給車輛、輪船等交通工具的定位提供了具體而實時的定位能力。通過車載GPS接收機，駕駛員能夠隨時了解自己的的具體位置。通過車載電臺將GPS定位信息發送鮐調度指揮中心，調度指揮中心便可及時掌握各車輛的具體位置，并在大屏幕電子地圖上顯示出來。目前，用于公安、交通系統的主要有：車輛GPS定位與無線通信系統相結合的指揮管理系統、應用GPS技術的指揮管理系統。下面分別介紹遮兩種管理系統的工作原理與設備構成.
（二）車輛GPS定位指揮管理系統
車輛GPS定位管理系統主要是由車載GPS自主定位，結合無線通信系統，對車輛進行調度管理和跟蹤。已經研制成功的如車輛全球定位報警系統、警用GPS指揮系統等，分別用于城市公共汽車調度管理，風景旅游區車船報警與調度，海關、公安、海防等部門對車船的調度與監控等.
監控中心部分的主要功能有：
·數據跟蹤功能。將移動車輛的實時位置以列表的方式顯示出來，如車號、經緯度、速度、航向、時間、日期等。
·圖上跟蹤功能。將移動車輛的定位信息在相應的電子地圖背景上顯示出來，電子地圖可任意放大、縮小、還原、切換。
·模擬顯示功能。可將已知的目標位置信息輸入計算機并顯示出來。
·決策指揮功能。決策指揮命令以通信方式與移動車輛進行通信。通信方式可用文本、代碼或語音等，實現調度指揮。
車載部分的主要功能有：
·定位信息的發送功能。GPS接收機實時定位并將定位信息通過電臺發給監控中心。
·數據顯示功能。將自身車輛的實時位置在顯示單元上顯示出來，如經度、緯度、速度、航向等。
·調度命令的接收功能。接收監控中心發來的調度指揮命令，在顯示單元上顯示或發出語音。
·報警功能。一旦出現緊急情況，駕駛人員啟動報警裝置，監控中心立即顯示出車輛情況、出事地點、車輛人員等信息。
（三）物流車GPS監控管理的基本功能
1、里程統計
獨創高頻定位技術，一秒鐘定位一次實時計算里程，中心平臺可對車輛每日或每月行駛里程進行精確統計，并輸出報表。
2、 油耗統計
根據高精確度的里程統計數據，加上車輛平均油耗數據（后臺輸入），系統自動計算理論油耗并輸出報表。有效避免了在原車油箱內打孔安裝油量傳感器而產生的安全隱患，保證車輛安全行駛。
3、遠程鎖車（選裝功能需加斷電繼電器）
平臺可在保證車輛安全情況下對指定車輛進行遠程斷開油路、電路或者恢復油路電路的動作。
4、服務期提醒（平臺功能）
中心平臺可對所有車輛進行服務期限的統計，當車輛服務期限即將到期時，平臺會提前一個月進行提示。
5、保養到期提醒（平臺功能）
對車輛保養時間設定固定值，當車輛使用時間即將達到設定值時，中心平臺會提前一個月進行提醒。
6、行駛記錄分析（平臺功能）
中心平臺能對車輛在某一時間段所行駛的里程和時間，記錄車輛最高行駛速度等，智能分析車輛行駛記錄。
7、短信查車（必須綁定用戶手機號碼，最多綁定3個）
通過短信指令實時查詢車輛所在中文位置，當GPS不定位時，或GPRS不在線時，直接回復車輛狀態信息。
8、遠程尋車(選裝功能與遠程鎖車二選一，生產前下單有效）
當車子停放在大型停車場一時無法確定位置時，車主可撥打系統內電話，電話接通后車主主動掛斷電話，車子喇叭自動響十聲。
9、監聽功能（選裝功能需加裝監聽咪頭，生產前下單有效）
可由平臺下發指令給設備，設備收到命令后即刻會向命令中的監聽號碼撥打電話，監聽人可接通電話進入監聽狀態。
10、實時定位
指定車輛的實時位置信息和行駛數據信息實時顯示在電腦屏幕上同時保存在后臺服務器上。
11、軌跡回放
查詢歷史軌跡數據，任意時間段的車輛行駛過的軌跡可隨時在平臺電子地圖上回放，以重現車輛行駛的整個過程，同時可導出報表。
12、越界報警
中心可對指定車輛設置行車的區域范圍，當車輛駛出設定區域時，平臺會自動報警。
13、超速報警
采用GPS導航速度檢測技術，中心可對指定車輛設定 行車的最高時速，當車輛速度超過設定時速時向平臺發出超速報警。
14、越界報警
通過平臺設置一個矩形/多邊形區域/路線到設備中，當設備判斷當前GPS位置超過了此限定區域時會向平臺報警。
15、車輛在線統計
中心平臺可對所有車輛進行分類（黑色：不在線，紅色：在線），對在線不在線車輛進行區分，較直觀的看到在線車輛的狀態。
（四）物流行業的需求的特點是：
1、業務覆蓋地域廣、車輛眾多，信息量大。
2、區域與線路監控要求突出。
3、與貨運單據配合緊密。
4、對貨物安全保障要求高。
5、對系統響應要求靈活、及時。
6、需要位置服務信息的用戶多。
7、數據共享程度要求高。
8、需要完善車輛統一信息管理。
管理需要降低成本、提高服務水平，這需要物流企業能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息，對運輸車輛實現實時監控調度，物流車GPS監控管理在物流管理方面具有非常大的作用。
（五）應用前景
汽車是現代文明社會中與每個人關系最密切的一種交通工具。據統計，僅幾個發達國家的汽車保存量就已達數千萬輛。因此，車輛導航將成為未來20年中全球衛星定位系統應用最廣泛的潛在市場之一。
在我國，特種車輛約有幾十萬輛。有關部門要求首先對運鈔車、急救車、救火車、巡警車、迎賓車等特種專用車輛實現全程監控、引導和指揮。目前，使用車載GPS接收機進行自主定位的車輛很少，大量的開發應用熱點在監控調度系統上。
車載GPS導航設備在應用上的發展方向，應當著重多衛星系統、遠距離監控以及多功能顯示等幾個方面。
使用多衛星系統，如CNSS系統進行定位時，由于衛星多，可以保證車輛實時定位的精度與可靠性。
對用于調度指揮的監控系統來說，監控中心與其管轄的車輛之間由于通信電臺的功率有限，其作用距離僅幾十千米。擴大監控作用距離，應當解決遠距離通信問題，如增加通信中繼站、延長作用距離、利用廣播或衛星通信方式使監控范圍覆蓋更大的地域。
監控系統的功能應當是多方面的，如語音傳輸、視覺圖像傳輸以及各種命令和車輛周圍環境的情況錄入存儲等。
可以說，GPS定位在物流、公交、交通系統等等應用前景是非常廣闊的。在開發車輛導航應用的同時，也將帶動相關的通信技術、信息技術、控制技術、多媒體技術和計算機應用技術的發展。